Жизнь в стиле Кайдзен/11.04.2016

Для создания нового регионального самолета Sukhoi Superjet 100 на Дальнем Востоке России в 2005 году был сформирован Комсомольский-на-Амуре филиал АО «Гражданские самолеты Сухого» (КнАФ АО «ГСС»). Уже в 2007 году первый опытный Sukhoi Superjet 100 был впервые представлен публике, а через год он выполнил свой первый полет. Таким образом, с момента организации производства до выпуска самолета в серию прошло всего 5 лет.

Сейчас в составе Комсомольского филиала АО «Гражданские самолеты Сухого» действует: технокомплекс — центр распределения комплектующих на производственные площадки филиала; цех сборки фюзеляжа, цех окончательной сборки самолета и летно-испытательная станция.

В цехе окончательной сборки одновременно ведутся работы на семи производственных участках, на четырех в цехе сборки фюзеляжа и на двух участках летно-испытательной станции выполняются наземные проверки выпускаемых самолетов.

Основной акцент при сборке самолетов вручную делается на инженерные решения, которые позволяют повысить производительность труда. Однако не менее важна и сама организация производственного процесса: структура, организация рабочих мест, система оплаты труда и т.д. Что касается технической стороны решений, то это различные конструкторские решения, позволяющие снизить трудоемкость сборки, повысить качество самолета. Повышение качества на конвейере сборки самолетов рассматривается как один из элементов повышения производительности труда: чем более качественным получается продукт, тем меньше потерь на исправление брака.

Для достижения этих целей, на производстве самолетов Sukhoi Superjet 100, в числе прочих решений, реализуют принципы японской философии Кайдзен, которая фокусируется на непрерывном совершенствовании процессов производства, разработки, вспомогательных бизнес-процессов и управления.

Началось все в 2005 году. С самых первых дней работы в филиале задумывались о том, как собирать самолеты безопасно и максимально эффективно. Для организации такой системы работы руководство «Гражданских самолетов Сухого» привлекало как иностранных консультантов в области бережливого производства с мировыми именами, так и отечественных, активно знакомилось с лучшими практиками российских и зарубежных предприятий. В 2010 году в Комсомольском-на-Амуре филиале АО «ГСС» начал работу технико-экономический совет, который собирал предложения по улучшениям производства для повышения эффективности производственной системы. Рационализаторам выплачивались денежные премии.

За три года работы в период с 2010 по 2012 год, рационализаторами было предложено 40 изменений, из которых в конечном итоге реализовано 10. Каждое предложение представляло собой научный труд с обязательным экономическим обоснованием. Авторами предложений обычно выступали одни и те же люди. Выполнить основную задачу, которую возлагали на данный проект – охватить «эпидемией бережливого производства» максимальное количество сотрудников — тогда не получилось.

Тем не менее, в компании постоянно думали о том, как можно улучшить производство, чтобы повысить качество сборки и сократить издержки. Стояла новая задача — изменить отношение коллектива к процессу, чтобы подавать предложения по улучшению было также естественно, как здороваться.

В 2015 году сотрудникам КнАФ АО «ГСС» предложили использовать нематериальные методы поощрения за подачу и реализацию Кайдзен-предложений, помимо традиционных премий в рублях, выплачиваемых ежемесячно за выполнение ключевых показателей работы.

Среди поощрений – выделенное место на парковке завода, доставка от «подъезда» дома к цеху на микроавтобусах вместе с администрацией филиала в течение 3 месяцев, поездка на авиасалон, управление полнопилотажным комплексным подвижным авиа-тренажером SSJ100, поощрение продукцией с фирменной корпоративной символикой.

С февраля 2015 года, когда стартовала программа Кайдзен, по март 2016 года было подано 1225 предложений, из них 1080, это почти 90% процентов, внедрено. В настоящее время в процесс непрерывных улучшений вовлечено почти 80% инженерно-технических работников производственных участков филиала.
Сегодня, производство в Комсомольском-на-Амуре филиале ГСС заметно отличается от большинства промышленных предприятий в России. С первых минут даже незнакомый с технологией сборки самолетов посетитель может понять, как устроен технологический процесс, и определить текущий статус производства в цехе – система визуализации все делает предельно понятным.

В каждом цехе на каждом производственном участке используются доски управления. На одних досках магнитами и карточками разных цветов отмечают предстоящую загрузку, план работ на завтра, обеспеченность комплектующими, наличие проблем, до конца ли распределена работа между сотрудниками. На других размещены фотографии расположенного в цехе оборудования — стремянок, лестниц — и ключи от него. Отмеченные контуры на полу сигнализируют на месте оборудование или нет, данное решение позволило исключить временные затраты на его поиск.

Среди внедренных улучшений большинство направлено на сокращение различных потерь: ожидание, перепроизводство, лишние запасы, брак, перемещение, лишняя обработка, транспортировка. Например, один из сотрудников предложил доработать тележку, в которой выдаётся сменное задание по монтажу гидравлической системы, таким образом, что после доработки сама тележка стала мобильным верстаком. Теперь с его помощью работа по проверке и разметке труб производится непосредственно под самолетом, а сами трубки хранятся в отдельных секциях. Также было реализовано множество предложений по усовершенствованию рабочих мест, технологической оснастки и защиты.

На производственных участках цеха окончательной сборки над дверями установлены лампочки, сигнализирующие о том, весь ли свет в складском помещении потушен. Данное предложение позволило проверять за 5 секунд, выключен ли на участке свет, что повысило безопасность и экономию электроэнергии.

После того как «включился» конвейер изменений, работать оказалось гораздо комфортнее. Директор завода и ключевые руководители постоянно спускаются в цех и с ними можно обсудить производственные вопросы. И другие руководители тоже активно участвуют в решении производственных проблем на местах.

Философия Кайдзен – это не только совершенствование производственных процессов, но и жизни человека в целом. Можно начать со своей ежедневной работы, сделав комфортным окружающее пространство, при этом внутренний мир человека также потребует обновления, а значит совершенствование своей работы станет залогом позитивных изменений в жизни – жизни в стиле Кайдзен.