Sukhoi Superjet 100 получил сертификат EASA для узкой взлетно-посадочной полосы/15.08.2016

АО «Гражданские самолеты Сухого» (АО «ГСС») получило сертификат European Aviation Safety Agency (EASA), дающий право эксплуатации Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) на взлетно-посадочных полосах (ВПП) до 30 метров.

 

Сертификация EASA на взлеты и посадки на ВВП шириной до 30 м является частью стратегии АО «ГСС» по расширению условий эксплуатации Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). Получение сертификата EASA на работу на узкой взлетно-посадочной полосе инициировано по заявке ирландской авиакомпании CityJet, приступившей к эксплуатации SSJ100 в июне 2016 года.

 

Помимо London City, который является для CityJet одним из ключевых аэропортов, ВПП шириною около 30 метров обладают ряд других европейских аэропортов, в том числе, Southern Airport (Великобритания) и аэропорт Флоренции (Италия). Сертификат EASA, помимо Европы, имеет действие в других регионах мира.

 

Илья Тарасенко, Президент АО «Гражданские самолеты Сухого»:
«Мы находимся в постоянном процессе работы над развитием продукта и расширением возможностей его эксплуатации. Мы с вниманием относимся к пожеланиям наших заказчиков и поставляем самолеты не только в максимально короткие для рынка сроки, но и проводим дополнительные работы по их адаптации в соответствии с требованиями заказчиков».

 

Аэропорт London City, расположенный в 11 км от Лондона, отличается не только узкой, но и укороченной ВПП. Для того, чтобы SSJ100 мог совершать полеты в данный аэропорт, АО «ГСС» проводит модификации судна, которые позволят приземляться в London City уже в декабре 2017 года. Для дальнейшего повышения эффективности эксплуатации, ГСС ведет работу по установке горизонтальных законцовок крыла. Первые самолеты, имеющие модифицированные крылья, появятся в 2018 году.

 

В планах АО «ГСС» проведение испытаний режима захода SSJ100 на посадку по крутой глиссаде. Такой режим будет обеспечен совершенствованиями работы механизации крыла, а также программного обеспечения системы управления и авионики. Эти улучшения приведут к сокращению длины пробега, что позволит вписаться в короткую ВПП London City. Летные испытания обновленных систем начнутся летом 2017 года.

 

Базирующаяся в Дублине авиакомпания CityJet – первый европейский заказчик, эксплуатирующий SSJ100. Авиакомпания имеет твердый заказ на 15 SSJ100 и опцион еще на 16 воздушных судов.

 

Контакты для СМИ:
Анастасия Гордеева
Руководитель пресс-службы
Tel. +7 495 727 19 88 ext. 32 06
ao_gordeeva@scac.ru
press@scac.ru